ATI.su и amoCRM: заявки перевозчика в воронке

Заявки с ATI без CRM теряются в мессенджерах. Связка фиксирует груз, контакт и статус в сделке amoCRM.

Зачем это отделу продаж

Менеджер работает в одной карточке, РОП видит статусы без обхода кабинетов, меньше ручного переноса и споров «где заявка».

Сервис: ATI.su. Контур под ключ: внедрение amoCRM.

Как устроена связка

1. Подключаем сервис к amoCRM и сверяем поля/этапы.
2. Правила создания и обновления сделок, источник, дубли.
3. Права МОП / РОП, уведомления.
4. Тесты на боевых сценариях и обучение.
5. Приёмка по чеклисту «новый / повтор / эскалация».

Как проверить

1. Тестовое событие меняет сделку ожидаемым образом.
2. В ленте есть след события и источник.
3. Дубли не плодятся без правила.
4. РОП находит сделку в нужном фильтре/отчёте.

Частые вопросы

Можно ли запустить без перестройки воронки? Часто да на минимальных правилах, но этапы под сценарий лучше согласовать до приёмки.

Нужны ли доступы админа? Да — в amoCRM и в кабинете сервиса. Без них настройка и приёмка буксуют.